1.導流。絲桿升降機在高速運轉時，由于齒輪浸在油池中，在旋轉時將油帶起飛濺到箱體內壁，要使飛濺到箱體內壁的油盡快流回油池，不在箱體及軸頭密封處存留，以防油逐漸沿上下箱體之間及軸頭浸出來?？稍诮z桿升降機上下箱體結合面處開回油槽，在軸頭設計出油封圈，或在上箱位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱中，使飛濺到箱體上的油不會漏出。
2.堵漏。主要是在上，下箱結合面和軸頭密封處要采取措施，對絲桿升降機而言，由于結構尺寸大，結構不宜復雜，常用羊毛氈油圈，迷宮式密封槽，J型或U型無骨架橡膠油封對軸頭進行密封即可。密封劑常用漆片配合工業用紙來密封上下箱結合處，只要認真操作，是完全可以防漏的。另外，還可使用極壓防漏潤滑劑，這種潤滑劑在高溫條件下，在金屬表面形成金屬化合物膜，不僅能提高齒輪抗膠合能力和承載能力，還能起到防漏效果。
3.均壓。絲桿升降機漏油主要是由于絲桿升降機箱內壓力增加所引起，因此絲桿升降機應設有相應的通風罩，以實現箱內和箱外壓力均衡。絲桿升降機比較大，通風罩不能太小。通風罩大小的簡便檢查方法是：打開通風罩上蓋，絲桿升降機以高速連續運轉幾分鐘之后，用手接觸通風罩，感到壓差較大時，說明通罩小，則應更換通風罩，確保均壓。對在惡劣環境工作的絲桿升降機應經常檢查通風罩的通風效果，發現問題及時清理。
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